Linie 6
1959 wurde die Linie 16 bis zum Riensberg verlängert, um das neu entstande Wohngebiet "Neu Schwachhausen" anzubinden. 1967 wurde die Linie 16 in Linie 6 umbenannt. Zur Verbesserung der Erreichbarkeit der Universität und des Technologieparks wurde die Linie 6 bis zum Hochschulring verlängert. Die Bauarbeiten begannen 1997 mit der Untertunnelung des Fernbahndammes. Im Oktober 1998 wurde die Verlängerungsstrecke bis an den Hochschulring erstmals befahren, die »6« gehört zu den höchstfrequentierten Straßenbahnlinien der Hansestadt.

2026
Neue Gleise und Umbau von 16 Haltestellen für Barrierefreiheit (WK 15.6.)